Soutien Cool-Space 500
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FAQ
À propos de Cool-Space 500
Comment fonctionne le refroidisseur?
Lorsque l'air traverse le média de refroidissement humide (les panneaux), il absorbe l'humidité. Cette humidité absorbe la chaleur de l'air, réduisant ainsi la température de l'air de la même manière que la pluie le fait lors d'une chaude journée d'été.
Est-ce que le refroidisseur ajoute de l’humidité?
Oui, mais seulement une petite quantité. La zone a besoin d'un flux constant d'air frais pour empêcher l'air d'être ré-humidifié.
Quelle est la diminution de température fournie par le refroidisseur?
Généralement, le refroidisseur fournit une baisse de température de 8 à 33 degrés, selon la température sèche et l’humidité relative existantes.
Quelle quantité d’eau le refroidisseur utilise-t-il?
En moyenne, le refroidisseur utilise de 2 à 10 gallons d'eau par heure, selon la température sèche et l'humidité relative.
Est-ce que le refroidisseur pulvérise ou vaporise de l’eau?
Non, l'humidité est ajoutée à l'air à l'état de vapeur. Par conséquent, le refroidisseur ne créera pas de flaques d'eau ou de taches humides.
Quelle est la durée de vie des panneaux de refroidissement?
Le média de refroidissement durera de 3 à 5 ans selon les soins qu'il reçoit. Si vous avez de l'eau dure, l'utilisation des pastilles de traitement de l'eau disponibles en appelant Big Ass Fans aidera à prolonger la durée de vie du média.
Quelle est l’efficacité du refroidisseur dans les climats humides?
La température de l'air et l'humidité relative détermineront la baisse de température effective. Même dans les climats humides, vous pouvez vous attendre à une baisse de température d'environ 8 degrés. Cette baisse de température combinée au ventilateur à haute vitesse du refroidisseur peut créer un facteur de refroidissement de 15 à 20 degrés.
Problème avec autre chose
Le moteur de la pompe ne fonctionne pas lorsque l'interrupteur est activé.
Allumez le ventilateur pour vérifier l'alimentation.
- Si le ventilateur ne démarre pas, vérifiez le disjoncteur et assurez-vous que le cordon est branché.
- Si le ventilateur démarre, vérifiez l’alimentation vers et à travers l’interrupteur de la pompe (lorsqu’il est activé).
Assurez-vous que le refroidisseur est rempli d'eau. La pompe s'arrête automatiquement si le niveau d'eau est trop bas.
Remplissez le réservoir d'eau.
Le moteur de la pompe bourdonne lorsque l'interrupteur est activé, mais ne pompe pas l'eau.
Obstruction dans la turbine.
Retirez le(s) objet(s).
Défaillance du moteur de la pompe.
Remplacez la pompe.
Le disjoncteur se déclenche ou le fusible saute lorsque l’interrupteur est activé.
Vérifiez la longueur du cordon d’alimentation et le calibre du disjoncteur.
Consultez le manuel d’utilisation et d’entretien pour connaître l’intensité du refroidisseur et déterminer le calibre du cordon et la taille du circuit requis.
Vérifiez si la pompe est bloquée.
Remplacez la pompe.
La pompe fonctionne, mais ne pompe pas l'eau.
Présence d'air dans la sortie de la pompe.
Coupez et remettez en marche pour purger.
S’assurer que la turbine tourne dans la pompe.
Sinon, remplacer la pompe.
Le plancher sur le côté du refroidisseur est mouillé.
Le tuyau d'entrée d'eau est lâche au niveau du tuyau d'alimentation ou le tuyau d'entrée est lâche au niveau du raccord de cloison.
Resserrez les raccords et/ou remplacez les rondelles de tuyau.
L'eau déborde du réservoir ou gicle à travers le ventilateur.
Le tuyau du robinet à flotteur est lâche au niveau du raccord de cloison ou du robinet à flotteur.
Serrer les raccords et/ou remplacer les rondelles du tuyau.
La pression de l'eau est trop élevée pour permettre au robinet à flotteur de se fermer (120 PSI max.).
Réduisez la pression de l'eau en ajoutant un réducteur en ligne.
Le robinet à flotteur n'est pas correctement positionné.
Vérifier l'absence de fuites sur tous les tuyaux.
De l'eau gicle du refroidisseur.
Vérifiez l’ensemble tuyau et soupape.
- Réduire le réglage du contrôle de débit.
- Remplacez l'ensemble tuyau et soupape fissuré.
- Serrer les raccords de tuyau.
- Ajuster la barre de pulvérisation.
- Assurez-vous que les coussinets sont installés correctement.
De l'eau fuit du bouchon de vidange.
Vérifiez si la rondelle ou la tige est usée ou si le robinet de vidange est ouvert.
- Remplacez la rondelle.
- Remplacez la soupape de vidange.
Il y a trop de traces sèches sur les tampons.
Vérifiez s'il y a des trous bloqués dans la barre de pulvérisation ou réglez le débit d'eau.
- Retirez la barre de pulvérisation et le bouchon, puis nettoyez le tube et les trous.
- Ouvrez la vanne de régulation du débit d’eau.
Le refroidisseur ne se remplira pas.
Vérifiez le tamis du flotteur.
Nettoyez-le.
Le flotteur ne fonctionne pas.
Remplacer.
Accumulation de tartre et de minéraux sur le média de refroidissement.
Vidanger et nettoyer le refroidisseur et le matériel de refroidissement.
Ajouter le nombre spécifié de comprimés de traitement de l’eau au réservoir.
- Cool-Space 300 : 1 tablette
- Cool-Space 400/401 : 2 tablettes
- Cool-Space 500 : 3 tablettes
Le ventilateur ne fonctionne pas et n’émet aucun son.
Vérifiez le cordon d'alimentation, la rallonge, les interrupteurs et le disjoncteur.
- Rebrancher l'alimentation ou la rallonge.
- Réinitialisez le disjoncteur.
Le ventilateur ne fonctionne pas et émet un bourdonnement.
La pale est en contact avec le carénage.
Recentrez le moyeu de la pale.
Blocage du moteur (ne tourne pas à la main).
Remplacez le moteur.
Le disjoncteur se déclenche ou le fusible saute au démarrage du ventilateur.
Blocage du moteur.
Remplacez le moteur.
Vérifiez la source d’alimentation.
Consultez le manuel d’utilisation et d’entretien du refroidisseur pour connaître les exigences électriques. Améliorez l’alimentation électrique.
Le calibre du cordon de rallonge est trop petit.
Remplacer par un cordon plus gros.
Le moteur surchauffe, s’arrête et redémarre quelques minutes plus tard.
Le calibre du cordon de rallonge est trop petit.
Remplacer par un cordon plus gros.
L'entrée d'air est obstruée ou trop près du mur.
Prévoir un dégagement d'entrée d'air minimum de 3 pi (0,9 m).
Moteur défectueux.
Remplacer le moteur.
Le moteur du ventilateur ne fonctionne pas et l’interrupteur émet un léger cliquetis.
S’assurer que l’interrupteur établit un bon contact.
Remplacer l’interrupteur au besoin.
La pale du ventilateur ne tourne pas et le refroidisseur émet un grincement.
Blocage du moteur (ne tourne pas à la main).
Remplacez le moteur.
Le ventilateur n’atteint pas sa vitesse maximale, mais il tourne et émet un bourdonnement.
Vérifiez le condensateur (s’il est visible) et les connexions électriques du moteur.
Remplacez le condensateur ou le moteur.
Le calibre du cordon de rallonge est trop petit.
Remplacer par un cordon plus gros.
Comment remplacer la pompe de mon refroidisseur?
AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE. Débrancher l'alimentation électrique avant d'effectuer l'entretien ou la maintenance. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
- Dévissez le raccord de la pompe.
- Débranchez le cordon du haut de la pompe en retirant les deux (2) vis.
- Retirez la pompe du puisard et installez la nouvelle pompe.
- Effectuez les étapes ci-dessus en sens inverse pour reconnecter le câblage, soulever le support de la pompe et reconnecter le tuyau.
- Fixez les fils au cadre du ventilateur avec des serre-câbles afin que les fils soient dégagés des pales du ventilateur. Assurez-vous que la fiche est positionnée correctement.
- Réinstaller les coussinets de refroidissement et les protections.
- Rebrancher l'alimentation et tester la pompe.
Comment remplacer le moteur du ventilateur de mon refroidisseur?
AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE. Débrancher l'alimentation électrique avant d'effectuer l'entretien ou la maintenance. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
- Retirez le capuchon du bas du moteur. Débranchez les fils et coupez les attaches de fils.
- Retirez les quatre (4) boulons de montage du ventilateur à l'avant. Soutenez le ventilateur pour vous assurer qu'il ne tombe pas.
- Retirez le ventilateur de la glacière.
- Retirez l'écrou de fixation de la pale et la pale.
- Retirez les bras de montage en desserrant les huit (8) boulons qui fixent les bras au moteur. Notez la position des bras pour la réinstallation.
- Installez les bras et les pales sur le nouveau moteur.
- Installez le ventilateur dans l'ouverture et fixez-le avec les boulons de montage.
- Reconnecter les fils. Fixer le cordon au bras du moteur avec des serre-câbles afin que les fils soient dégagés des pales du ventilateur.
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